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Pirelli Sport Demon – pneumatico stradale dal carattere classico per moto leggere e medie

Non tutte le moto richiedono pneumatici supersportivi. Su molte naked, sportive di qualche generazione fa e moto di media cilindrata conta soprattutto avere una risposta prevedibile, una buona stabilità e misure adatte a cerchi meno recenti. Il Pirelli Sport Demon nasce proprio per questo tipo di utilizzo.

È uno pneumatico stradale con impostazione sport-touring tradizionale, pensato per chi guida soprattutto su asfalto e cerca un comportamento naturale senza rendere la moto eccessivamente nervosa nei cambi di direzione.

Una guida facile da leggere

Il profilo del Sport Demon privilegia una discesa in piega progressiva. Su una moto leggera o di media cilindrata questo significa una sensazione intuitiva: la traiettoria si imposta con facilità e la gomma non richiede uno stile di guida aggressivo per lavorare bene.

È una caratteristica utile anche nel traffico quotidiano, dove si alternano frenate, rotonde, cambi di corsia e asfalto non sempre uniforme.

Per moto che usano misure meno moderne

Uno dei motivi per cui il Sport Demon resta interessante è la disponibilità in dimensioni che non sempre si trovano nelle gamme sportive più recenti. Questo lo rende adatto a molte moto degli anni Novanta e Duemila, oltre a modelli classici e naked con ruote relativamente strette.

Prima della scelta va comunque verificata la misura prevista dal costruttore, insieme agli indici di carico e velocità.

Dove ha più senso

Il suo ambiente ideale è la strada: uso quotidiano, gite del fine settimana e percorrenze miste. Non cerca di imitare un pneumatico da pista, ma offre un equilibrio più adatto a chi vuole semplicemente una moto stabile, piacevole e facile da guidare.

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Pneumatici da moto – test 2013, 2012, 2011

Pneumatici moto test

Pneumatici da moto – test

Pneumatici moto test

Test di pneumatici

Motorradonline.de 2013 – Touring tyres 120/70 ZR 17 e 180/55 ZR 17

1. Pirelli Angel GT
2. Bridgestone Battlax T30
2. Metzeler Z8 M/O
4. Continental Road Attack 2
4. Dunlop Roadsmart 2
4. Michelin Pilot Road 3

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Motorradonline.de 2013 – Sportivi stradali 120/70 ZR 17 e 190/55 ZR 17

1. Bridgestone S20
1. Michelin Pilot Power 3
3. Continental Sport Attack 2
3. Pirelli Diablo Rosso 2
5. Dunlop Sportsmart
6. Metzler Sportec M5

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PS Das Sport-Motorrad Magazin 2013 – Touring tyres 120/70 ZR 17 e 180/55 ZR 17

1. Pirelli Angel GT
2. Bridgestone Battlax T30
2. Metzeler Z8 M/O
4. Continental Road Attack 2
5. Michelin Pilot Road 3
6. Dunlop Roadsmart 2

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PS Das Sport-Motorrad Magazin 2013 -Sportivi stradali 120/70 ZR 17 e 180/55 ZR 17

1. Bridgestone Battlax S20
2. Continental Sport Attack 2
3. Michelin Pilot Power 3
4. Pirelli Diablo Rosso 2
5. Metzler Sportec M5
6. Dunlop Sportsmart

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Motorradonline.de 2013 – Enduro 110/80 R19 e 150/70 R17

1. Metzeler Tourance Next
2. Dunlop Trailmax TR91
3. Continental Trail Attack 2
4. Michelin Anakee 3
4. Pirelli Scorpion Trail
5. Bridgestone Battle Wing 501/502

Più informazioni – http://www.motorradonline.de

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Motorradonline.de 2012 – Sportivi stradali 120/70 ZR 17 e 180/55 ZR 17

1. Bridgestone S20
2. Continental Sport Attack 2
3. Michelin power pure D
4. Pirelli Diablo Rosso 2
5. Dunlop Sportsmart
6. Metzeler M5 Interact

Più informazioni – http://www.motorradonline.de/reifen/motorrad-reifentest-2012-sportreifen
Vedi gli ultimi punti: motorcycle tyre test 2012 – sport tyres
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Motorradonline.de 2012 – Sport touring 120/70 ZR 17 e 180/55 ZR 17

1. Metzeler Roadtec Z8 Interact M/O
2. Pirelli Angel ST
3. Dunlop Roadsmart II
4. Continental Road Attack 2
5. Bridgestone BT023
6. Michelin Pilot Road 3

Più informazioni – http://www.motorradonline.de/reifen/motorrad-reifentest-2012-tourenreifen

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PS Das Sport-Motorrad Magazin 2012- Sport tyres 120/70 ZR 17 e 180/55 ZR 17

1 Pirelli Angel ST
2 Metzeler Roadtec Z8 Interact M/O
3 Continental Road Attack 2
4 Dunlop Roadsmart II
5 Bridgestone BT023
5 Michelin Pilot Road 3

Più informazioni – http://www.motorradonline.de/ps-online/778

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Pirelli Angel GT – Gomme moto

Pirelli Angel GT – L’anima sportiva Pirelli con una durata da Gran Turismo

Pneumatici da moto - Pirelli Angel GT
• Lo pneumatico indirizzato ai motociclisti che utilizzano la moto per lunghi viaggi, con borse laterali e passeggero, che desiderano sicurezza sul bagnato, stabilità e resa chilometrica.
• L’evoluzione dell’Angel ST che estende il concetto di Sport Touring in Gran Turismo, mantenendo l’attitudine sportiva in nuove condizioni di utilizzo e per lunghe distanze
• Il nuovo riferimento per resa chilometrica nel segment Sport Touring
• Prestazioni eccezionali sul bagnato e ottimo grip
• Maneggevolezza tipica dei prodotti Pirelli
• Performance costanti per tutta la durata dello pneumatico
• Bi-Mescola
• Etichette personalizzabili per il fianco acquistabili

SCOPRI LA GAMMA DELLE MISURE

ANTERIORE

17”
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
18”
110/80 ZR 18 M/C (58W) TL
120/70 ZR 18 M/C (59W) TL

POSTERIORE

17”
150/70 ZR 17 M/C (69W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
 
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
 
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
18”
160/60 ZR 18 M/C (70W) TL

ANGEL GT vincitore di 4 test comparativi di pneumatici sport touring nel 2013

2013 – MOTORRAD – VINCITORE DEL TEST COMPARATIVO DI PNEUMATICI SPORT TOURING
… Chiunque abbia finora associato il brand Pirelli a pneumatici sportivi per la bella stagione dovrà ricredersi. Con gli Angel GT gli italiani hanno disegnato un pneumatico realmente a tutto tondo da apprezzare non solo sulle strade di città e di campagna ma che brilla per le sue ottime prestazioni anche in condizioni di bagnato…

Ultima Frase:
Che debutto! Grazie ad un miglior grip sul baganto le Angel GT si rivelano superiori ai loro predecessori ST senza perdere le prestazioni sportive su strade impegnative. Un pneumatico “top”.

2013 – PS Sportmotorradmagazin – VINCITORE DEL TEST COMPARATIVO DI PNEUMATICI TOURING
… I nuovi Angel GT sono da raccomandare in assoluto in tutte le condizioni meteorologiche. Donano un feeling sportivo e ben bilanciato. Numeri uno sull’asfalto bagnato…

2013 – MOTO MAGAZINE – TEST SPORT TOURING RADIALE
… Gli pneumatici Angel GT mostrano il lavoro eccellente svolto dalla ricerca e sviluppo Pirelli per affermare il nuovo riferimento nel segmento Sport-Touring. La nostra preferenza va agli Angel GT che ci hanno impressionati per il loro comportamento e per i risultati nelle nostre varie sessioni di test…

2013 – MOTO JOURNAL – VINCITORE DEL TEST SUGLI PNEUMATICI SPORT TOURING RADIALI
… La grande stabilità in curva, l’ottimo grip in piega e il buon feeling sono appetibili non solo nell’utilizzo sportivo. Inizio eccellente per il GT! Migliorati i comportamenti sul bagnato, senza compromettere le caratteristiche sportive dell’ST su strade di città e di campagna. Penumatico TOP!