Categoria: Gomme moto

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Maxxis MA-ST3 – Pneumatico sport-touring versatile

Maxxis MA-ST3 – Pneumatico sport-touring versatile

Il Maxxis MA-ST3 è un pneumatico sport-touring progettato per offrire prestazioni equilibrate su asciutto e bagnato. È adatto a moto naked e touring che richiedono stabilità e comfort.

La mescola con contenuto di silice migliora l’aderenza sul bagnato e consente un rapido raggiungimento della temperatura di esercizio. La struttura a più mescole aumenta la durata nella parte centrale e migliora il grip sulle spalle.

La costruzione radiale garantisce stabilità alle alte velocità e precisione in curva. Il disegno del battistrada ottimizza l’evacuazione dell’acqua.

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Dunlop Elite 4 – touring e cruiser

Dunlop Elite 4 – touring e cruiser

Il Dunlop Elite 4 è un pneumatico premium sviluppato specificamente per motociclette touring e cruiser di grande peso. L’obiettivo principale è offrire lunga durata, elevata stabilità in rettilineo e buona aderenza sul bagnato, mantenendo al contempo un elevato comfort nei viaggi a lungo raggio.

Il pneumatico posteriore utilizza la tecnologia Dunlop Multi-Tread (MT). La parte centrale del battistrada è composta da una mescola più dura e resistente all’usura, ideale per aumentare la percorrenza chilometrica e la stabilità autostradale. Le spalle, invece, sono realizzate con una mescola più morbida che migliora l’aderenza in curva e rende la transizione in piega più fluida.

Il disegno del battistrada è ottimizzato per un’efficace evacuazione dell’acqua, aumentando la sicurezza in caso di pioggia. La distribuzione uniforme dei tasselli contribuisce a un’usura regolare e a una marcia più silenziosa, particolarmente apprezzata nei lunghi viaggi.

Disponibile sia in versione radiale sia diagonale, l’Elite 4 si adatta a un’ampia gamma di modelli touring e cruiser. La carcassa rinforzata garantisce stabilità anche con carichi elevati.

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Pirelli Angel City – pneumatico sport-touring / urbano

Pirelli Angel City – pneumatico sport-touring / urbano

Il Pirelli Angel City è un pneumatico sport-touring sviluppato specificamente per l’utilizzo urbano e il commuting quotidiano. È destinato a motociclette leggere e di media cilindrata, dove sono fondamentali maneggevolezza, stabilità e affidabilità.

Il disegno del battistrada trae ispirazione dalla famiglia Angel ed è stato adattato alle condizioni tipiche della città, con frequenti frenate e superfici stradali variabili. Le scanalature favoriscono un’efficace evacuazione dell’acqua, migliorando la sicurezza sul bagnato.

La mescola con elevato contenuto di silice assicura un buon livello di aderenza in un ampio intervallo di temperature e contribuisce a una maggiore durata chilometrica. Angel City offre un comportamento equilibrato e confortevole per l’uso quotidiano.

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Dunlop Trailmax Mission – pneumatico adventure / trail

Dunlop Trailmax Mission – pneumatico adventure / trail

Il Dunlop Trailmax Mission è un pneumatico adventure sviluppato per i lunghi viaggi e l’utilizzo su superfici miste. È indicato per i motociclisti che percorrono prevalentemente strade asfaltate ma affrontano regolarmente sterrati e tratti compatti fuori dall’asfalto.

Il battistrada robusto, con tasselli solidi e ben supportati, assicura una marcia stabile su strada e un’usura uniforme anche su percorrenze elevate. Allo stesso tempo, la disposizione dei tasselli offre una trazione affidabile su ghiaia e terreni duri, senza compromettere il comportamento su asfalto.

La struttura rinforzata è pensata per sopportare carichi elevati, rendendo il Trailmax Mission adatto ai viaggi con bagagli o passeggero. Questo pneumatico punta su durata, stabilità e sicurezza nelle percorrenze di lunga distanza.

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Heidenau K36 – Pneumatico stradale classico

Heidenau K36 – Pneumatico stradale classico

Heidenau K36 è progettato per motociclette classiche, restaurate o dallo stile retrò, dove è importante conservare l’aspetto originale insieme alla sicurezza moderna. Il disegno del battistrada è tradizionale, ma la mescola è aggiornata per offrire un’aderenza affidabile e una buona durata.

  • La struttura diagonale assorbe bene le irregolarità della strada, rendendo la guida confortevole sia in città che su statali.
  • La mescola è bilanciata per resistere all’usura e garantire aderenza anche su superfici bagnate.

Il K36 è spesso montato su vecchi BMW, Jawa, MZ, sulle Honda CB classiche, sulle Triumph retrò e su vari progetti café racer. È adatto anche a molte altre moto dal carattere vintage.

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Continental TrailAttack 3 – Turismo / Enduro

Continental TrailAttack 3 – Turismo / Enduro

Il Continental TrailAttack 3 appartiene alla categoria turismo-enduro. È stato sviluppato principalmente per l’uso stradale, ma affronta senza difficoltà anche tratti di sterrato leggero.

  • La gomma raggiunge rapidamente la temperatura di esercizio, garantendo aderenza sicura già dai primi chilometri, anche con clima freddo.
  • La tecnologia MultiGrip di Continental combina mescole con differenti durezze nello stesso battistrada, offrendo usura uniforme e grip costante per tutta la durata del pneumatico.
  • La superficie TractionSkin elimina la necessità di rodaggio, rendendo la gomma pronta all’uso subito dopo il montaggio.
  • Il disegno del battistrada, con meno scanalature nella parte centrale, riduce la resistenza al rotolamento, mentre le spalle favoriscono l’espulsione dell’acqua e migliorano la frenata sul bagnato.
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Bridgestone BT46 – pneumatici vintage Sport‑Touring per viaggi di piacere e strade panoramiche

Bridgestone BT46 – pneumatici vintage Sport‑Touring per viaggi di piacere e strade panoramiche

Il Bridgestone Battlax BT‑46 è un pneumatico bias‑ply, tubeless o con camera (a seconda del cerchio, come indicato sul fianco “USE TUBE ON TUBE TYPE RIM”), studiato per offrire un look retrò ma con performance moderne. È il successore del BT‑45 e introduce un miglioramento significativo del grip sul bagnato grazie alla mescola Silica Rich EX sull’anteriore, senza rinunciare alla stabilità e durata del predecessore.

  • Costruzione bias‑ply per una sensazione vintage autentica alla guida.
  • Silica Rich EX sul posteriore: migliore tenuta sul bagnato e su basse temperature.
  • NanoPro‑Tech / RC Polymer: ottimizza la distribuzione della silice per aumentare grip, comfort e chilometraggio.
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Mitas Enduro Trail XT+ – Pneumatico enduro resistente per terreni impegnativi e uso misto

Mitas Enduro Trail XT+ – Pneumatico enduro resistente per terreni impegnativi e uso misto

Il Mitas Enduro Trail XT+ è progettato per i motociclisti che prediligono l’offroad ma non vogliono rinunciare alla possibilità di percorrere anche tratti asfaltati. Con una destinazione d’uso orientata all’80% fuoristrada e 20% strada, si distingue per robustezza, affidabilità e aderenza anche nei percorsi più difficili.

  • Battistrada ispirato ai modelli E-13 e E-09: L’anteriore presenta tasselli profondi per un controllo preciso, mentre il posteriore garantisce trazione ottimale su fango, sabbia, ghiaia e rocce.
  • Disponibile in versione standard e Dakar: La versione standard è ideale per l’uso regolare, mentre la Dakar offre una carcassa rinforzata per una maggiore resistenza a forature e una durata superiore.
  • Compatibilità con camera d’aria o tubeless: Il design permette il montaggio sia con che senza camera, a seconda del cerchio.
  • Perfetto per l’enduro turistico, per chi affronta percorsi remoti e avventurosi, senza voler cambiare gomme per rientrare in città.

Compatibile con: Husqvarna 701 Enduro, KTM 690 Enduro R, Yamaha WR250F, Honda CRF450L, Suzuki DR-Z400S, BMW G 650 X Challenge, Beta 500 RR-S e molti altri modelli enduro simili.

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Dunlop Trailmax Meridian – Pneumatico adventure di fascia alta per uso misto su strada e sterrato leggero

Il Dunlop Trailmax Meridian è progettato per i motociclisti che amano viaggiare senza limiti, combinando lunghi tratti su asfalto con deviazioni occasionali su strade bianche o sentieri. Questo pneumatico si distingue per l’equilibrio tra comfort, durata e prestazioni elevate in ogni condizione climatica o di terreno.

  • Tecnologia Multi-Tread: La gomma posteriore utilizza una mescola a doppia densità, con una fascia centrale più dura per massimizzare la durata chilometrica e spalle più morbide per aumentare l’aderenza in piega.
  • Disegno del battistrada ottimizzato: Il disegno aggressivo del battistrada garantisce un’ottima evacuazione dell’acqua e offre una tenuta sicura su superfici umide e asciutte, senza compromettere la trazione su ghiaia o fondi compatti.
  • Struttura in rayon: La carcassa con rinforzi in rayon assicura una guida più fluida e reattiva, migliorando il comfort nei viaggi più lunghi e la stabilità a pieno carico.
  • Composto ad alto contenuto di silice: Migliora la trazione sul bagnato, riduce la resistenza al rotolamento e contribuisce a una maggiore longevità del pneumatico.
  • Cintura senza giunzioni (JLB): Il sistema Jointless Belt sul posteriore migliora la stabilità alle alte velocità e garantisce un’usura omogenea nel tempo.
  • Consigliato per chi vuole un pneumatico affidabile per viaggiare su lunghe distanze, affrontando tratti asfaltati, curve di montagna e superfici miste.

Compatibile con: BMW R1250GS, Honda Africa Twin, KTM 1290 Super Adventure, Yamaha Tenere 700, Suzuki V-Strom 1050 e altri modelli simili.

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Maxxis M-6011 – Pneumatico classico per cruiser e moto custom

Maxxis M-6011 – Pneumatico classico per cruiser e moto custom

Il Maxxis M-6011 è progettato per motociclette cruiser e custom, offrendo un’estetica classica combinata con prestazioni moderne. Disponibile con fianchi neri o bianchi, si adatta perfettamente a moto dal design retrò.

Caratteristiche tecniche:

  • Disegno del battistrada unico: Garantisce un’efficace dispersione dell’acqua e una trazione eccellente su strade bagnate.
  • Costruzione rinforzata: Assicura stabilità e comfort anche a pieno carico.
  • Disponibile in diverse misure: Adatto a una vasta gamma di motociclette cruiser.​

Applicazioni consigliate:

Ideale per motociclette come:​

Harley-Davidson Sportster, Yamaha Virago 750, Honda Shadow 750, Kawasaki VN800, Suzuki Intruder 800 e altri modelli simili.​