METZELER SPORTEC M7 RR è il nuovo pneumatico supersportivo di METZELER nato per garantire altissimi livelli di maneggevolezza e sicurezza anche nelle situazioni difficili che si possono incontrare su strada, quali asfalto bagnato, sconnesso e sporco.
METZELER SPORTEC M7 RR nasce dall’esperienza maturata dal brand di origini tedesche nelle attività road racing ed è il successore designato dello SPORTEC M5 INTERCT con profili completamente nuovi, l’utilizzo di materiali innovativi nella struttura, nuove mescole e un inedito battistrada.
Progettato e sviluppato in funzione dell’ultima generazione di potenti moto stradali caratterizzate da importanti dotazioni tecnologiche e sistemi elettronici di ausilio, DIABLO ROSSO III è uno pneumatico nato dalla pista per la strada perché sfrutta tutta la ricerca e il know-how acquisito da Pirelli nel Campionato Mondiale Superbike negli ultimi dodici anni di partecipazione in qualità di Fornitore Ufficiale di Pneumatici.
Le sue mescole derivate dalla competizione offrono un’aderenza e delle sensazioni incomparabili. Si è distinto grazie ad uno sterzo leggero e preciso nella conduzione delle curve cosi come per un feeling eccellente grazie al profilo del pneumatico anteriore che si ispira a quelli della competizione.
Tecnologia Pirelli derivata dal Campionato World Superbike
Maneggevolezza senza precedenti per prestazioni sportive di ultima generazione
Bi-mescola con un’ampia fascia di mescola morbida sulla spalla che offre il massimo grip da metà angolo di piega
Ampia zona di impronta a terra per un migliore grip
Arriva Diablo Rosso III, diretto discendente del Diablo Rosso II del quele evolve le caratteristiche di sportività ma anche di durata. Nato evidentemente dallo sviluppo effettuato nel Mondiale Superbike, è destinato però all’utilizzo stradale, con particolare riferimento alle categorie supersportive e naked, protagoniste negli ultimi anni di evoluzioni verso potenze e caratteristiche di guida sempre più esasperate, oltre che di una certa ripresa delle vendite. Diablo Rosso III è destinato non solo ai possessori di motociclette naked, supersportive e anche a quelli di moto supertourer che usano il loro mezzo in ogni contesto, dalle strade tortuose ai passi di montagna sempre alla ricerca di elevati angoli di piega. Infine non disdegna neppure l’utilizzo più estremo: anche gli amanti occasionali della pista potranno apprezzare la sportività e la maneggevolezza di un prodotto nato e progettato per la strada ma di derivazione racing.
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