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Pirelli Scorpion Trail 2 – egomma bimescola per enduro stradali

Pirelli Scorpion Trail II - Gomme moto 2015!

Pirelli Scorpion Trail II – Gomme moto 2015!

Pirelli Scorpion Trail II - Gomme moto 2015!

 

Pirelli presenta la seconda generazione delle gomme Scorpion Trail dedicate alle moto enduro stradali

I suoi punti di forza sono l’elevato chilometraggio, la regolarità delle prestazioni e la tenuta sul bagnato, caratteristiche fondamentali su un prodotto di questo tipo. Sono sviluppate a partire dalle turistiche Angel GT ma drenano ancora meglio detriti e acqua per i fuoristrada leggeri e promettono un’ottima resa chilometrica. È stato progettato per motociclette come quelle delle linee Ducati Multistrada, Aprilia Caponord, BMW R 1200 GS, Triumph Tiger, KTM 1190 Adventure, Honda Crosstourer, Yamaha XT1200Z Super Ténéré, Kawasaki Versys e Suzuki V-Strom che sempre più spesso vengono acquistate dagli utenti per un utilizzo prettamente su strada ma che, all’occorrenza, possono affrontare anche tratti di sterrato e off road leggero.

La nuova gamma Scorpion Trail II sarà disponibile a partire da gennaio 2015 nelle seguenti misure:

Anteriore

  • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
  • 100/90 – 18 M/C 56V TL
  • 100/90 – 19 M/C 57V TL
  • 110/80 R 19 M/C 59V TL
  • 120/70 ZR 19 M/C 60V TL
  • 90/90 – 21 M/C 54V TL

Posteriore

  • 130/80 R 17 M/C 65V TL
  • 140/80 R 17 M/C 69V TL
  • 150/70 R 17 M/C 69V TL
  • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
  • 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
  • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
  • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL

 

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Pirelli Diablo Supercorsa SC – Gomme moto

Pirelli Diablo Supercorsa SC - Pneumatici da moto

Pirelli Diablo Supercorsa SC – Pneumatici da moto

Pirelli Diablo Supercorsa SC - Pneumatici da moto

 

  • Battistrada omologato per l’uso stradale
  • Comportamento puramente Racing
  • Il più performante pneumatico supersportivo omologato mai prodotto
  • L’ultima evoluzione del più vincente prodotto Racing Supersport di Pirelli

Sviluppato per le classi Supersport e Superstock del Campionato Mondiale, grazie all’ampia scelta di mescole, offre performance eccellenti su ogni tipo di pista.

PROPRIETÀEFFETTOIN PRATICA
Disegno battistrada con intaglio singoloMaggiore area slick sulla spallaMaggior grip
Lunghi intagli longitudinaliUsura più regolarePrestazioni durature
Carcassa in fibre ad alto moduloMaggior resistenza alla deformazionePrecisione in curva
Profili aggiornatiMaggior area di contattoPiù supporto nei cambi di direzione

http://www.pirelli.com/

 

ANTERIORE

17”
110/70 ZR 17 M/C 54W TL
120/70 ZR 17 M/C 58W TL

POSTERIORE

17”
150/60 ZR 17 M/C 66W TL
160/60 ZR 17 M/C 69W TL
180/55 ZR 17 M/C 73W TL
 
180/60 R 17 M/C 75V TL
180/60 ZR 17 M/C 75W TL
190/55 ZR 17 M/C 75W TL
 
200/55 R 17 M/C 78V TL
200/55 ZR 17 M/C 78W TL
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Pirelli Diablo Rosso Corsa – Sport!

pneumatici moto - pirelli diablo rosso corsa

Pirelli Diablo Rosso Corsa – Pneumatici  moto

pneumatici moto - pirelli diablo rosso corsa

Il pneumatico supersportivo più versatile per uso stradale e in pista destinato alle moderne moto carenate e naked.

  • Pneumatico dalle alte prestazioni su strada e perfetto per sessioni in pista. Profilo e struttura lo pongono quale punto di riferimento nel segmento grazie all’ottimo supporto garantito in piega e al rapido riallineamento in uscita di curva.
  • Realizzato con le più moderne tecnologie di progettazione EPT sviluppate nel WSBK e grazie alla composizione multimescola a tre zone sul posteriore in grado di ottimizzare l’area di contatto assicurando il massimo grip su strada e su pista.
  • Massime prestazioni in pista e grande reattività su strada per un incredibile controllo della moto in tutte le situazioni.
  • Battistrada dal disegno aggressivo in linea con lo stile Rosso.

 

Pirelli Diablo Rosso Corsa

PROPRIETÀEFFETTOIN PRATICA
Posizionamento degli incavi ottimizzato per uso su strada e su pistaPrestazioni da slick con elevato controllo anche su fondo bagnatoMaggiore precisione e tenuta in curva con possibilità di anticipare l’accelerazione in uscita
Ottimizzazione dell’area di contattoTenuta e grip eccezionalmente elevati in ogni situazione di fondo stradaleMaggiore potenza scaricabile a terra
Posteriore a 3 zone di mescolaPrestazioni differenziate tra centro e spallaPrestazione da competizione in pista, eccellente bilanciamento tra prestazioni e durata su strada

 

SCOPRI LA GAMMA DELLE MISURE

ANTERIORE

17”
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/65 ZR 17 M/C (56W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

POSTERIORE

17”
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
 
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL

 

La più ampia scelta delle marche: Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Heidenau, Metzeler, Michelin, Mitas, Maxxis, Pirelli, Shinko, Sava, Vee Rubber

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Pneumatici Pirelli Angel ST

Pneumatici da moto Pirelli Angel ST

Pirelli Angel ST – Pneumatici  da moto

Pneumatici da moto Pirelli Angel ST

ANGEL ST è il pneumatico studiato appositamente per le moto turistiche di ultima generazione e dal punto di vista tecnico contiene tutte le innovazioni di prodotto e di processo che Pirelli ha messo a punto negli ultimi anni. ANGEL ST ha una sua personalità, che viene comunicata attraverso il battistrada. I suoi tratti, infatti, mostrano chiaramente la figura di un angelo che infonde serenità e sicurezza al motociclista e al suo passeggero in tutte le situazioni di guida: nei lunghi viaggi avventurosi con bagagli e pieno carico e nella guida di tutti i giorni. Ma dopo circa mille chilometri questa immagine angelica svanisce, svelando l’icona di un Demone, con la sua coda ed i suoi tratti più distintivi. ANGEL ST è un prodotto dedicato a chi ama viaggiare in moto e che con la sua sport tourer, al momento giusto, non rinunciaal brivido di una piega e all’emozione di un’accelerazione. ANGEL ST: il primo pneumatico dalla doppia anima.

Pirelli Angel ST vs Metzeler Z8 Interact / Pirelli Diablo Rosso II vs Metzeler M5 – http://www.moto.it/forum/default.aspx?g=posts&t=10429

FRONT

17”
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (A)
18”
110/80 ZR 18 M/C (58W) TL
120/70 ZR 18 M/C (59W) TL

REAR

17”
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
 
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (E)
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (N
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL

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Pirelli diablo supercorsa sp – Pneumatici da moto

Pirelli diablo supercorsa sp - Pneumatici da moto

Pirelli diablo supercorsa sp – Pneumatici da moto

Pirelli diablo supercorsa sp - Pneumatici da moto

  • Prestazioni da pista attraverso una gomma omologata per un utilizzo stradale
  • Ideale per l’utilizzo sia in pista che in strada
  • Fibra di carcassa esclusiva ed innovativa brevettata da Pirelli
  • Personalizzabile con le etichette per il fianco acquistabili

Nuove emozioni su strada e pista

PROPRIETÀEFFETTOIN PRATICA
Materiali e struttura derivate dal WSBKMinore deformazione della carcassaMaggiore agilità e fluidità nei cambi di direzione
Posteriore Bi-MescolaComportamento differenziato dello pneumaticoOttimo grip in piega e stabilità nel dritto
Disegno battistrada con intaglio singoloMaggiore area slick sulla spallaMaggior grip
Lunghi intagli longitudinaliUsura più regolarePrestazioni durature

SCOPRI LA GAMMA DELLE MISURE

ANTERIORE

17”
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

POSTERIORE

17”
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
 
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL

Pneumatici a ottimi prezzi. Compra online e risparmi!

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Pirelli Angel GT – Gomme moto

Pirelli Angel GT – L’anima sportiva Pirelli con una durata da Gran Turismo

Pneumatici da moto - Pirelli Angel GT
• Lo pneumatico indirizzato ai motociclisti che utilizzano la moto per lunghi viaggi, con borse laterali e passeggero, che desiderano sicurezza sul bagnato, stabilità e resa chilometrica.
• L’evoluzione dell’Angel ST che estende il concetto di Sport Touring in Gran Turismo, mantenendo l’attitudine sportiva in nuove condizioni di utilizzo e per lunghe distanze
• Il nuovo riferimento per resa chilometrica nel segment Sport Touring
• Prestazioni eccezionali sul bagnato e ottimo grip
• Maneggevolezza tipica dei prodotti Pirelli
• Performance costanti per tutta la durata dello pneumatico
• Bi-Mescola
• Etichette personalizzabili per il fianco acquistabili

SCOPRI LA GAMMA DELLE MISURE

ANTERIORE

17”
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
18”
110/80 ZR 18 M/C (58W) TL
120/70 ZR 18 M/C (59W) TL

POSTERIORE

17”
150/70 ZR 17 M/C (69W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
 
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
 
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
18”
160/60 ZR 18 M/C (70W) TL

ANGEL GT vincitore di 4 test comparativi di pneumatici sport touring nel 2013

2013 – MOTORRAD – VINCITORE DEL TEST COMPARATIVO DI PNEUMATICI SPORT TOURING
… Chiunque abbia finora associato il brand Pirelli a pneumatici sportivi per la bella stagione dovrà ricredersi. Con gli Angel GT gli italiani hanno disegnato un pneumatico realmente a tutto tondo da apprezzare non solo sulle strade di città e di campagna ma che brilla per le sue ottime prestazioni anche in condizioni di bagnato…

Ultima Frase:
Che debutto! Grazie ad un miglior grip sul baganto le Angel GT si rivelano superiori ai loro predecessori ST senza perdere le prestazioni sportive su strade impegnative. Un pneumatico “top”.

2013 – PS Sportmotorradmagazin – VINCITORE DEL TEST COMPARATIVO DI PNEUMATICI TOURING
… I nuovi Angel GT sono da raccomandare in assoluto in tutte le condizioni meteorologiche. Donano un feeling sportivo e ben bilanciato. Numeri uno sull’asfalto bagnato…

2013 – MOTO MAGAZINE – TEST SPORT TOURING RADIALE
… Gli pneumatici Angel GT mostrano il lavoro eccellente svolto dalla ricerca e sviluppo Pirelli per affermare il nuovo riferimento nel segmento Sport-Touring. La nostra preferenza va agli Angel GT che ci hanno impressionati per il loro comportamento e per i risultati nelle nostre varie sessioni di test…

2013 – MOTO JOURNAL – VINCITORE DEL TEST SUGLI PNEUMATICI SPORT TOURING RADIALI
… La grande stabilità in curva, l’ottimo grip in piega e il buon feeling sono appetibili non solo nell’utilizzo sportivo. Inizio eccellente per il GT! Migliorati i comportamenti sul bagnato, senza compromettere le caratteristiche sportive dell’ST su strade di città e di campagna. Penumatico TOP!