Dunlop SportSmart TT sono gomme moto hypersport pensate le più recenti supersportive e naked. Pneumatici 2018 per track days e per la guida sportiva su strada. La famiglia Hypersport di Dunlop cresce ancora: arriva il nuovo SportSmart TT, uno pneumatico pensato e sviluppato per soddisfare le esigenze di chi possiede moto supersportive e naked e che vuole usare lo stesso pneumatico sia per i track days che per la guida sportiva su strada. Il nome di questo nuovo prodotto denota l’appartenenza alla gamma stradale Dunlop SportSmart ed è completato dalle lettere TT, che fanno riferimento alla “Track Technology”.
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Anteriori
110/70R17 54H TL SPORTSMART TT 54H TL
120/70R17 58H TL SPORTSMART TT 58H TL
120/70ZR17 (58W) TL SPORTSMART TT (58W) TL
Posteriori
140/70R17 66H TL SPORTSMART TT 66H TL
150/60R17 66H TL SPORTSMART TT 66H TL
160/60R17 69H TL SPORTSMART TT 69H TL
160/60ZR17 (69W) TL SPORTSMART TT (69W) TL
180/55ZR17 (73W) SPORTSMART TT (73W) TL
190/55ZR17 (75W) TL SPORTSMART TT (75W) TL
200/55ZR17 (78W) TL SPORTSMART TT (78W) TL
Michelin Road 5 sfrutta la tecnologia bimescola: 2CT Technology all’anteriore e 2CT+ Technology al posteriore, dove la mescola più dura che troviamo al centro della gomma è presente anche sotto a quella morbida delle spalle, in modo da avere un maggior sostegno in curva. Per ottenere poi ottimi risultati sul bagnato Michelin ha equipaggiato i nuovi Road 5 dalla tecnologia delle lamelle evolutive, già sviluppata per i suoi pneumatici per automobili, e ha realizzato la tecnologia Michelin XST Evo (nuova generazione rispetto alla XST adottata sul Michelin Pilot Road 4).
XST Evo combina lamelle e alveoli innovativi per aumentare la capacità di drenaggio e di rottura del film d’acqua. In pratica, con l’aumentare dell’usura le lamelle evolutive rivelano intagli più larghi che portano quindi ad un aumento dal tasso d’intaglio del battistrada, al fine di preservarne la capacità di evacuare l’acqua.
Anche dopo 5.000 chilometri, un’eccezionale frenata sul bagnato
Anche dopo 5.000 chilometri, un pneumatico MICHELIN Road 5 è in grado di arrestarsi nello stesso spazio di frenata di un MICHELIN Pilot Road 4 nuovo1 grazie agli intagli rivoluzionari MICHELIN XST Evo.
Michelin Total Performance, più prestazioni in un unico pneumatico
Noi di MICHELIN sosteniamo sempre valori quali sicurezza, durata ed efficienza energetica, e puntiamo ad offrire sempre più prestazioni contemporaneamente e senza scendere a compromessi. Ecco cosa intendiamo con MICHELIN Total Performance, l’aspetto che ci ha sempre distinto, e continuerà a farlo, per ogni pneumatico.
120/60 ZR17 (55W)
120/70 ZR17 (58W)
160/60 ZR17 (69W)
150/70 ZR17 (69W)
180/55 ZR17 (73W)
190/50 ZR17 (73W)
190/55 ZR17 (75W)
110/80 R19 59V (Trail)
150/70 R17 69V (Trail)
120/70 ZR19 (Trail) (June 2018)
170/60 ZR17 (Trail) (June 2018)
Pirelli Angel GT II 120/70 ZR 17 (58W) TL (anteriore)
147,05€
Metzeler Sportec M-7 RR 160/60 ZR 17 (69W) TL (posteriore)
133,03€
Continental KKS 10 WW Rf. 2.25 - 19 41B TT (ant./post.)
52,79€
Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR 17 (73W) TL (posteriore)
113,56€
Heidenau K 60 Scout (M+S) 90/90 - 21 54T TL (anteriore)
93,42€
