Metzeler Roadtec 01 gomme moto
https://www.pneumatici-moto.net/?s=roadtec+01&post_type=product
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) HWM TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
110/80 R 19 M/C 59V TL
120/70 ZR 19 M/C 60W TL
150/70 R 17 M/C 69V TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C 72W TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) HWM TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) HWM TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) HWM TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
Metzeler Sportec M7 RR Pneumatici supersportivi
METZELER SPORTEC M7 RR è il nuovo pneumatico supersportivo di METZELER nato per garantire altissimi livelli di maneggevolezza e sicurezza anche nelle situazioni difficili che si possono incontrare su strada, quali asfalto bagnato, sconnesso e sporco.
METZELER SPORTEC M7 RR nasce dall’esperienza maturata dal brand di origini tedesche nelle attività road racing ed è il successore designato dello SPORTEC M5 INTERCT con profili completamente nuovi, l’utilizzo di materiali innovativi nella struttura, nuove mescole e un inedito battistrada.
110/70 ZR 17 M/C 54W TL
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M)
150/60 ZR 17 M/C 66W TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
Pirelli Diablo Rosso 3 Pneumatici supersportivi
Progettato e sviluppato in funzione dell’ultima generazione di potenti moto stradali caratterizzate da importanti dotazioni tecnologiche e sistemi elettronici di ausilio, DIABLO ROSSO III è uno pneumatico nato dalla pista per la strada perché sfrutta tutta la ricerca e il know-how acquisito da Pirelli nel Campionato Mondiale Superbike negli ultimi dodici anni di partecipazione in qualità di Fornitore Ufficiale di Pneumatici.
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/65 ZR 17 M/C (56W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (D)
110/70 ZR 17 M/C 54W TL
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
150/60 ZR 17 M/C 66W TL
Michelin Power RS Pneumatici supersportivi
Le sue mescole derivate dalla competizione offrono un’aderenza e delle sensazioni incomparabili. Si è distinto grazie ad uno sterzo leggero e preciso nella conduzione delle curve cosi come per un feeling eccellente grazie al profilo del pneumatico anteriore che si ispira a quelli della competizione.
120/60 ZR17 55(W)
110/70 ZR17 54(W)
110/70 R17 54H
120/70 ZR17 58(W)
240/45 ZR17 82(W)
190/50 ZR17 73(W)
180/55 ZR17 73(W)
190/55 ZR17 75(W)
200/55 ZR17 78(W)
150/60 ZR17 66(W)
160/60 ZR17 69(W)
180/60 ZR17 75(W)
140/70 R17 66H
Il nuovo pneumatico RoadAttack 3 di Continental ha ottenuto il primo posto nella prova comparativa svolta dalla rivista tedesca Motorrad, battendo un’agguerrita concorrenza.
Continental RoadAttack 3
110/70 ZR 17 54W
120/60 ZR 17 (55W)
120/70 ZR 17 (58W) +GT
100/90 R 18 56V
110/80 ZR 18 (58W)
120/70 ZR 18 (59W)
110/80 R 19 59V
120/70 ZR 19 60W
130/80 R 17 65V
150/70 R 17 69V
150/70 ZR 17 69W
160/60 ZR 17 (69W)
170/60 ZR 17 72W
170/60 ZR 17 (72W)
180/55 ZR 17 (73W) +GT
190/50 ZR 17 (73W) +GT
190/55 ZR 17 (75W) +GT
130/80 R 18 66V
160/60 ZR 18 (70W)
http://www.continental-pneumatici.it/moto/pneumatici/pneumatici-moto/sport-touring/contiroadattack3
Motorrad PS 2017 Germania – Test Pneumatici Super sport
1. Metzeler M7 RR
2. Pirelli Diablo Rosso 3
3. Michelin Power RS
4. Bridgestone S21
5. Continental Sport Attack 3
5. Dunlop Sportsmart 2 max
(Kawasaki ZX10R 2017 120/70 17″ ja 190/55 17)
Sportec M7 RR è risultato essere il migliore pneumatico supersportivo in commercio per gli esperti tester della rivista PS dimostrando di essere il pneumatico più equilibrato e il migliore in assoluto sul bagnato. Metzeler Sportec M7 RR si conferma quindi, a distanza di tre anni dalla sua introduzione sul mercato, come leader indiscusso del suo segmento a riprova dell’alto livello di tecnologia applicata all’innovazione del progetto che, ad oggi, lo rendono irraggiungibile ed ineguagliabile anche per prodotti della concorrenza di recente sviluppo ed introduzione.
pneumatici-moto.net vi propone tutta una gamma di pneumatici, degli pneumatici competizione, degli pneumatici strada, degli pneumatici motocross, enduro o trail, degli pneumatici sportivi fino agli pneumatici scooter.
La più ampia scelta delle marche:
Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Heidenau, Metzeler, Michelin, Mitas, Maxxis, Pirelli, Shinko, Sava, Vee Rubber
Quando si acquistano pneumatici è importante prestare attenzione alla data di produzione per evitare brutte sorprese. Offriamo esclusivamente pneumatici nuovi da produzioni attuali.
Spedizione Italy 13,95e / 2-3 giorni (1-3 pneumatici da moto). Prezzi iva inclusa.
Dunlop lancia in Europa il nuovo pneumatico Elite 4 che adotta una tecnologia progettata per aumentare il potenziale chilometrico, fattore essenziale nel mercato delle moto turistiche e cruiser. L’Elite 4, dotato della tecnologia Dunlop Multi-Tread per il pneumatico posteriore, viene proposto in una vasta gamma di misure: 6 misure anteriori e 4 posteriori.
Dunlop Elite 4 Anteriore convenzionale
Misura | Indice di velocità
130/90B16 | 73H
130/70-18 | 63H
100/90-19 | 57H
110/90-19 | 62H
80/90-21 | 48H
Dunlop Elite 4 Posteriore convenzionale
Misura | Indice di velocità
170/80B15 | 77H
150/80B16 | 77H
160/80B16 | 80H
Dunlop Elite 4 Anteriore radiale
Misura | Indice di velocità
130/70R18 | 63H
Dunlop Elite 4 Posteriore radiale
Misura | Indice di velocità
80/60R16 | 80H
Continental RoadAttack 3, ContiTour, ContiLegend, ContiCity
Continental ha deciso di iniziare a stuzzicare il palato dei motociclisti annunciando le novità per il prossimo anno, ben 4: ContiTour, ContiLegend, ContiCity e gli ContiRoadAttack 3. Ma andiamo con ordine.
I conducenti di touring e cruiser potranno testare le qualità di due nuovi prodotti studiati appositamente per massimizzare le prestazioni dei chopper, delle custom e delle cruiser: si tratta dei ContiTour e ContiLegend. Il primo assicura un efficiente sistema di drenaggio dell’acqua grazie alle scanalature e al profilo ottimizzato. Lo pneumatico posteriore è stato dotato di una fascia centrale che ottimizza la resa chilometrica e la stabilità direzionale in qualsiasi condizione stradale. La mescola innovativa contribuisce ad aumentare la longevità e aumenta l’handling.
Chi ama lo stile un po’ vintage potrà provare gli Continental ContiLegend: questi pneumatici “WW” hanno una fascia laterale bianca che ricorda i modelli di tanto tempo fa. Questo prodotto è dotato della MileagePlus Technology, disegno con nervature che permettono il rapido deflusso dell’acqua e ottime prestazioni in ogni circostanza.
I possessori di moto classiche e leggere avranno a disposizione gli Continental ContiCity, prodotto “allround” ideale per un uso cittadino che promette eccellenti prestazioni di grip, merito del design triangolare. Tra le altre caratteristiche gli ingegneri tedeschi hanno posto l’attenzione sulla longevità e sulla stabilità.
Appositamente realizzato per offrire il massimo piacere alla guida del V-Twin Cruiser americano.
Bridgestone ha presentato ad Eicma il nuovo Battlecruise H50, il pneumatico specificatamente progettato per le motociclette V-Twin americane. Utilizzando materiali di altissima qualità e le più avanzate tecnologie di sviluppo dei pneumatici, Battlecruise H50 offre un’esperienza di guida unica, ottima maneggevolezza, tenuta di strada su asciutto, bagnato e lunga durata.
Bridgestone sa cosa desideri per il tuo V-Twin. Per questo ha sviluppato i pneumatici Battlecruise H50 applicando i migliori materiali e tecnologie disponibili per mantenere in pista il tuo mezzo come desideri, su fondo asciutto e bagnato.
Con il nuovo H50 sul lato anteriore, alla tua moto – anche se pesante – basterà un lieve tocco per realizzare una sterzata facile e precisa.
Con i pneumatici H50 potrai percorrere lunghi chilometri; il nostro obiettivo è offrirti un pneumatico che duri molto di più di altri marchi noti.
Bridgestone ha migliorato l’attenuazione delle vibrazioni e l’assorbimento degli urti sul pneumatico anteriore per una guida morbida e agevole, anche sulle lunghe distanze.
Anteriore
130/90B16 M/C 73H TL
100/90B19 M/C 57H TL
130/90B16 M/C 67H TL
80/90-21 M/C 54H TL
Posteriore
150/80B16 M/C 77H TL
140/90B16 M/C 77H TL
130/90B16 M/C 73H TL
160/70B17 M/C 73V TL
14 nuove misure arriveranno a gennaio 2018:
Anteriore
120/70ZR19 M/C 60W TL
120/70ZR18 M/C 59W TL
140/75R17 M/C 67V TL
130/80B17 M/C 65H TL
130/60B19 M/C 61H TL
130/60B21 M/C 63H TL
130/70B18 M/C 63H TL
Posteriore
240/40R18 M/C 79V TL
200/55R18 M/C 78V TL
150/60ZR17 M/C 66W TL
180/65B16 M/C 81H TL
180/55B18 M/C 80H TL
180/60B17 M/C 75V TL
180/70B16 M/C 77H TL
Le sue mescole derivate dalla competizione offrono un’aderenza e delle sensazioni incomparabili. Si è distinto grazie ad uno sterzo leggero e preciso nella conduzione delle curve cosi come per un feeling eccellente grazie al profilo del pneumatico anteriore che si ispira a quelli della competizione
Il profilo del pneumatico posteriore è sviluppato ed ottimizzato per migliorare l’area di contatto e la ripartizione della pressione al suolo. La sua tecnologia brevettata MICHELIN ACT+ si inserisce più che mai nella filosofia MICHELIN Total Performance e conferisce una stabilità eccezionale sia in rettilineo che in curva. Mescole derivate dalla competizione offrono un’aderenza e delle sensazioni incomparabili.
Aderenza, maneggevolezza, comportamento nel cambio di direzione, in frenata e in accelerazione sono tutti elementi che definiscono la sportività di un pneumatico moto e sui quali MICHELIN è stata la prima classificata nei test del MTC (Motorrad Test Center).
Una sola tela carcassa riduce la rigidità sulla zona di sommità del pneumatico.
Il tutto senza ridurre la rigidità del fianco e sulle spalle, grazie ad un prolungamento del ritorno della tela carcassa che si incrocia su se stessa.
PNEUMATICO ANTERIORE
110/70 ZR17 54W
110/70 R17 54H
120/60 ZR17 55W
120/70 ZR17 58W
PNEUMATICO POSTERIORE
140/70 R17 66H
150/60 ZR17 66W
160/60 ZR17 69W
180/55 ZR17 73W
180/60 ZR17 75W
190/50 ZR17 73W
190/55 ZR17 75W
200/55 ZR17 78W
240/45 ZR17 82W
Avon Roadrider MKII 90/90 - 21 54V TL (anteriore)
119,58€
Maxxis M-6102 100/90 - 18 56H TL (anteriore)
59,14€
Pirelli Angel GT II 120/70 ZR 17 (58W) TL (anteriore)
140,00€
Metzeler Sportec M-7 RR 160/60 ZR 17 (69W) TL (posteriore)
133,03€
Continental KKS 10 WW Rf. 2.25 - 19 41B TT (ant./post.)
52,79€
